5 จุดเช็กสภาพรถ Forklift มือสองก่อนซื้อ เพื่อความคุ้มค่าในระยะยาว
มั่นใจใน Forklift มือสอง ต้องเลือกบริการ ที่ PS Forklift

Forklift มือสอง กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมของหลายธุรกิจที่ต้องการลดต้นทุน โดยเฉพาะผู้ที่เพิ่งเริ่มต้น หรือต้องการเพิ่มจำนวนรถยกในคลังโดยไม่ต้องลงทุนใหม่ทั้งหมด แต่การซื้อ Forklift มือสองก็มีความเสี่ยง หากไม่ได้เช็กสภาพให้ดี อาจกลายเป็นค่าใช้จ่ายแฝงที่บานปลายได้

บทความนี้จึงรวม “5 จุดเช็กสภาพสำคัญ” ที่คุณควรดูให้รอบคอบก่อนตัดสินใจซื้อ เพื่อให้ได้รถยกที่คุ้มค่า ใช้งานได้จริง และไม่ต้องจ่ายซ่อมจนเกินงบที่ตั้งใจไว้

1. ระบบยกและงา: เช็กให้แน่ก่อนยกของจริง
   หัวใจหลักของ Forklift คือ “ระบบยก” ซึ่งรวมไปถึงงา (Fork), เสายก (Mast), และชุดไฮดรอลิก หากระบบเหล่านี้มีปัญหา การทำงานทั้งหมดจะหยุดชะงักทันที
   จุดที่ควรตรวจสอบ:
   • งาโค้ง บิดงอ หรือมีรอยเชื่อมซ่อมแซมหรือไม่
   • เสายกทำงานลื่นไหลหรือมีอาการสะดุด
   • มีเสียงดังแปลก ๆ ขณะยกขึ้น-ลงหรือไม่
   • ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำมันไฮดรอลิกบริเวณเสา
     เคล็ดลับ: ลองยกพาเลทเปล่าและพาเลทที่ใส่ของหนักดู เพื่อทดสอบความเสถียรของระบบ
     
     
2. เครื่องยนต์หรือระบบมอเตอร์ไฟฟ้า: อย่าให้เสียงเงียบหลอกตา
   Forklift มือสองมีทั้งแบบเครื่องยนต์สันดาป (ดีเซล/เบนซิน/LPG) และแบบไฟฟ้า สำหรับแบบเครื่องยนต์ให้สังเกตการสตาร์ทและเสียงเดินเบา ส่วนแบบไฟฟ้าให้ดูอายุแบตเตอรี่และระบบควบคุม

   จุดที่ควรตรวจสอบ:

   • เครื่องสตาร์ทง่ายไหม? เสียงเดินเบานิ่งหรือมีอาการสะดุด
   • มีควันดำหรือควันขาวขณะเร่งเครื่องหรือไม่ (กรณีเครื่องยนต์)
   • มอเตอร์ไฟฟ้ามีเสียงผิดปกติไหม
   • แบตเตอรี่ไฟฟ้ามีรอยบวม รั่ว หรือใช้งานมาเกิน 3 ปีหรือยัง
     เคล็ดลับ: ขอใบประวัติการใช้งานหรือระยะชั่วโมงการทำงานจากผู้ขาย จะช่วยประเมินความสมบูรณ์ของเครื่องได้ดีขึ้น
     
     
3. ระบบเบรกและพวงมาลัย: ความปลอดภัยต้องมาเป็นอันดับหนึ่ง
   Forklift ที่ดีต้องควบคุมได้มั่นคง ไม่ว่าจะเลี้ยวในที่แคบหรือหยุดในฉับพลัน หากเบรกไม่มั่นหรือพวงมาลัยหลวม อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
   
   จุดที่ควรตรวจสอบ:
   • เบรกต้องตอบสนองทันที ไม่มีเสียงฝืดหรือเหล็กขูด
   • พวงมาลัยหมุนลื่น ไม่ฝืด หรือมีระยะฟรีมากเกินไป
   • ระบบบังคับเลี้ยวต้องแม่น ไม่เบี้ยวหรือแกว่ง
   • ล้อและยางยังมีสภาพดี ไม่มีรอยแตกหรือยางล่อน
   • เคล็ดลับ: ทดลองขับในพื้นที่แคบและหมุนตัวรอบทิศ เพื่อลองพวงมาลัยและเบรกในสถานการณ์ใกล้เคียงของจริง
     
     
4. โครงสร้างตัวถังและโครงเหล็ก: ดูภายนอกให้ลึกถึงโครงใน
   อย่ามองข้ามรูปลักษณ์ภายนอก เพราะรอยสนิม ผุ หรือการเชื่อมซ่อมหลายจุด อาจหมายถึงรถที่ผ่านการใช้งานหนักหรืออุบัติเหตุมาแล้ว
   จุดที่ควรตรวจสอบ:
   • สังเกตโครงเหล็กโดยรอบ มีรอยผุ บุบ หรือสีพ่นทับรอยซ่อมหรือไม่
   • พื้นที่นั่งคนขับ มีการดัดแปลงหรือซ่อมแซมบ่อยไหม
   • แชสซีและจุดรับน้ำหนักมีรอยร้าวหรือการเชื่อมผิดปกติหรือเปล่า
     เคล็ดลับ: ใช้ไฟฉายส่องใต้ท้องรถเพื่อดูจุดที่มักมีสนิมแฝงอยู่ เช่น บริเวณเพลาหลังหรือใต้ถังน้ำมัน
     
     
5. เอกสารและประวัติการใช้งาน: ตรวจสอบที่มาชัดเจน
   Forklift มือสองที่มีเอกสารครบ จะช่วยให้คุณมั่นใจว่ารถมีที่มาอย่างถูกต้อง และลดความเสี่ยงเรื่องภาษีนำเข้า หรืออุปกรณ์ไม่ตรงสเปก
   
   จุดที่ควรตรวจสอบ:
   • ใบรับรองการนำเข้า (ถ้ามี) หรือทะเบียนจากผู้นำเข้า
   • เอกสารคู่มือการใช้งาน / คู่มือบำรุงรักษา
   • ใบตรวจเช็กจากศูนย์หรือผู้ขายก่อนส่งมอบ
   • ประวัติการเปลี่ยนอะไหล่หรือซ่อมบำรุง (ถ้ามี)
     เคล็ดลับ: หากมีหมายเลขแชสซีหรือหมายเลขเครื่อง ลองตรวจสอบย้อนหลังจากแหล่งออนไลน์หรือตัวแทนจำหน่ายได้

ตรวจเช็กให้ครบ Forklift มือสอง

การซื้อ Forklift มือสอง ไม่ใช่แค่เรื่องของราคาถูก แต่คือการลงทุนที่ต้องมั่นใจว่า “ใช้ได้จริง คุ้มจริง และไม่มีค่าใช้จ่ายแฝงตามมา” หากคุณตรวจสอบ 5 จุดหลักเหล่านี้ได้ครบถ้วน โอกาสที่จะได้รถยกที่พร้อมใช้งานนานๆ โดยไม่ต้องซ่อมจุกจิกก็เพิ่มขึ้นทันที

เลือก Forklift มือสอง ที่ผ่านการคัดกรองจาก PS Forklift – เพื่อการใช้งานที่มั่นใจยิ่งกว่า

ที่ PS Forklift เรามีบริการจำหน่าย Forklift มือสอง ที่ผ่านการตรวจเช็กสภาพทุกจุดอย่างละเอียด พร้อมรีฟอร์มใหม่ให้พร้อมใช้งานทันที มีบริการรับประกัน พร้อมใบตรวจสอบก่อนส่งมอบทุกคัน ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญช่วยแนะนำรถที่เหมาะกับงบและลักษณะงานของคุณจริง